Японские автомобили: преимущества и недостатки японских авто

Переднеприводные японские автомобили

Важное преимущество японских автомобилей с передним приводом – лёгкая управляемость. Даже новичок в вождении легко справится с любым поворотом на таком японском авто. Переднеприводная машина более уверенно пойдёт и во время снегопада и гололёда. Такие автомобили из Японии будут и более экономичными, так как у них отсутствует задний мост с его неэффективной гипоидной передачей. Она нагревает задний мост до температуры +140? С. Для неё изготовлено даже специальное масло GL-5. Зато в переднеприводных авто из Японии всё так плотно «упаковано», что в случае ремонта двигателя вам придётся всё «распаковывать» послойно.

В переднеприводных японских авто отсутствует кардан, поэтому нет риска его погнуть во время езды по «диким» дорогам. Ещё один плюс таких машин – вам не удастся разбить поддон коробки передач, так как он расположен возле передних колёс. Большой багажник – это тоже явный плюс переднеприводных японских автомобилей. А всё потому, что нет заднего моста.

Но использование в приводе ШРУС (шарниров равных угловых скоростей) с их «уязвимыми» пыльниками только уменьшает надёжность всего авто. Известно, что Переднеприводная машина при полной загрузке на дороге ведёт себя хуже, чем заднеприводная. Если автомобиль пустой, то колёса будут держать около 60% всего веса машины, если машина полная – не более 50%. Это явный недостаток переднеприводного автомобиля, ведь если у вас будет «тяжёлый» багажник, то заснеженный подъём вам на машине не одолеть.

Таким образом, переднеприводные авто из Японии хороши для новичков и тех, кто не собирается самостоятельно обслуживать сваю машину. К тому же такой автомобиль абсолютно не годен для перевозки тяжёлых грузов.

Заднеприводные японские автомобили

Задний привод имеют обычно все большие машины, а также спортивные. Они из проблем могли бы перевозить большие грузы, но из-за небольшого размера багажника вряд ли удастся это сделать. Управлять такой машиной при заносах, снегопадах, на поворотах гораздо сложнее и требуется определённое мастерство. Зато такие машины проще в ремонте. Японские заднеприводные машины не для дачных дорог! В них легко можно погнуть карданный вал или пробить поддон.

Полноприводные автомобили из Японии

Есть автомобили из Японии и с постоянным режимом 4wd. На них есть обозначение "4wd full time". Такие японские авто могут проходить повороты на большой скорости, они великолепно держаться на дороге, колёса не нуждаются в пробуксовке, нет никакой перегрузки трансмиссии. Японские автомобили с полным приводом действительно вездеходны. но они и «прожорливы», да ещё и стоят прилично.

Так что если уж вы решили приобретать авто из Японии, то определитесь и с целями покупки машины. В этом случае вам гораздо проще будет разобраться, машину с каким приводом лучше выбрать.